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Gamme de puissance 40 - 300 kW

Avantages

  • boîte de vitesse simple sans synchronisation
  • encombrement réduit
  • haut rendement de la transmission
  • haut rendement global

Composants

  • HPV-02 pompe à cylindrée variable
  • HMV-02 moteur à cylindrée variable
  • pilotage électro-hydraulique des composants hydrostatiques
  • commande électro-hydraulique de la boîte de vitesse
  • commande électronique Linde

Linde allie le confort des entraînements CVT aux encombrements réduits des machines compactes comportants des transmissions manuelles enclenchable à l'arrêt, à des prix inférieurs à ceux des transmissions powershift. "Shift in Motion" permet le changement de rapport lorsque la machine est en mouvement à l'aide d'une boîte de vitesse à changement de rappport manuel machine à l'arrêt, synchronisée électro-hydrauliquement avec la transmission. "Shift in Motion" est particulièrement adapté aux véhicules faisant souvent des déplacements rapides entre des chantiers, par exemple les véhicules qui nécessitent à la fois un effort de traction élevé et une vitesse de pointe supérieure à 25 km/h.

La changement de rapport est indépendant de la charge grâce à la synchronisation électrohydraulique des engrenages et la capacité à ajuster la vitesse de rotation et le couple des composants. Ainsi il n'y a pas besoin d'embrayages à disques multiples et de synchronisation mécanique, de plus il y a moins d'engrenages en mouvement. Cela rend les procédures de changement de vitesse sans jeu et augmente l'efficacité de la transmission.

Shift in Motion s'utilise avec des boites de vitesse à changement de rapport manuel à l'arrêt et disposant d'un point mort. Dans le cas d'une transmission déjà équipée de composants hydrostatiques et électroniques Linde, un simple paramètrage du programme de pilotage en mode "shift in motion" peut permettre ce fonctionnement. Grâce à une connection CAN bus, le calculateur Linde peut aussi ètre utilisé conjointement avec le contrôleur des autres fonctions de la machine et ne gérer alors que la synchronisation et le passage de vitesse.

Le changement de rapport peut être sélectionné par le conducteur ou automatiquement, basé sur les spécifications client concernant les critères de changement de rapport adaptés au véhicule et à la situation. La transmission est découplée de la charge par l'ajustement de la pompe et du moteur, et la boite de vitesses est mise au point mort. La transmission hydrostatique est alors ajustée au nouveau rapport de boite de vitesses. Finalement, le rapport de boite sélectionné est engagé et la conduite normale reprend.

Le processus complet prend seulement environ une demi seconde. Le changement de rapport rapide et facile autorise la configuration de la vitesse maximum à un niveau supérieur à la vitesse requise. Ceci permet d'atteindre la vitesse maximum réelle du véhicule avec un régime de rotation inférieur de la transmission hydrostatique et du moteur thermique. Utiliser les composants de la chaine de traction dans des conditions plus favorables (overdrive) réduit à la fois la consommation de carburant et les émissions sonores.

“Graph”

Plage de puissance
40 - 300 kW

Linde Hydraulics GmbH & Co. KG
Wailandtstrasse 13
63741 Aschaffenburg
Germany
Téléphone+33 130 684 675 Fax.+49 6021 150 142 61 info@linde-hydraulics.com
VAT ID Number. DE285285810
Tax Number. 204/167/55001